{"id":9,"date":"2015-04-16T23:05:12","date_gmt":"2015-04-16T21:05:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.acr-fulda.de\/?page_id=9"},"modified":"2022-08-10T10:13:03","modified_gmt":"2022-08-10T08:13:03","slug":"segelfliegen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.acr-fulda.de\/?page_id=9","title":{"rendered":"Segelfliegen"},"content":{"rendered":"<p>Im Jahre 1951 wurde der Aero-Club Rh\u00f6n e. V. Fulda gegr\u00fcndet. Anfangs war noch kein eigenes Fluggel\u00e4nde vorhanden, so dass auf diversen Flugpl\u00e4tzen (das Material war im gesamten Stadtgebiet untergebracht) geflogen werden mu\u00dfte, ehe der Verein 1955 seinen Sitz in der Johannisau am westlichen Stadtrand von Fulda fand. F\u00fcr kurze Zeit war auch der ehemalige Mitit\u00e4rflugplatz in Sickels Heimat des Vereins.Nachdem das Fluggel\u00e4nde Johannisau mit amerikanischer Hilfe benutzbar gemacht wurde, begann in 1956 der Bau der Flugzeughalle, welche die Winde nebst Lepo (Flugplatz Fahrzeug) und vier Segelflugzeuge nebst Transporth\u00e4nger aufnehmen konnte.<\/p>\n<p>1968 wurde dann der erste Motorsegler, eine ASK 14, erworben. Es folgten im laufe der Jahre weitere Motorsegler Anschaffungen. Erw\u00e4hnenswert ist der Kauf einer ASK16 im Jahre 1976. Ein Flugzeug, was seiner Zeit sehr vorraus war und im Verein fast 25 Jahre Anerkennung fand.<\/p>\n<p>Im Jahre 1991 wurde dann mit einer ASW 24 E das erste Kunstoffsegelflugzeug erworben. 1992 folgte die Anschaffung eines Discus BM, 1998 die Anschaffung einer ASH 26 E.<\/p>\n<p>Im Jahr 2011 haben wir dann zur Verst\u00e4rkung des Segelflugzeug-Schlepps, sowie der Gast- und \u00dcberlandfl\u00fcge die Motorseglerflotte um einen zweiten Schleppfalken erg\u00e4nzt.<\/p>\n<p>Seit der Flugsaison 2013 dient eine in Poppenhausen bei der Firma Schleicher gefertigte ASK21 als Schulungsflugzeug.<\/p>\n<p>Im Herbst 2021 ergab sich die Chance, in den Niederlanden einen gebrauchten Duodiscus zu erwerben. Nach der aufw\u00e4ndigen Zulassungsprozedur des \u201eRe-Imports\u201c dieses leistungsf\u00e4higen doppelsitzigen Segelflugzeugs steht unseren Piloten jetzt eine Maschine mit 20 m Fl\u00fcgelspannweite f\u00fcr ausgedehnte Streckenfl\u00fcge zu zweit zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<p>Die ASK 21, der Duodiscus und die ASH 26 bilden heute das starke R\u00fcckgrad unser Segelflugzeugflotte.<\/p>\n<p>Um unsere Segelflugzeug in die Luft zu bekommen, verwenden wir entweder unsere beiden Schlepp-Flugzeuge oder unsere <a href=\"http:\/\/www.acr-fulda.de\/?page_id=91\">Startwinde<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Jahre 1951 wurde der Aero-Club Rh\u00f6n e. V. Fulda gegr\u00fcndet. Anfangs war noch kein eigenes Fluggel\u00e4nde vorhanden, so dass auf diversen Flugpl\u00e4tzen (das Material war im gesamten Stadtgebiet untergebracht) geflogen werden mu\u00dfte, ehe der Verein 1955 seinen Sitz in der Johannisau am westlichen Stadtrand von Fulda fand. 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